臺海網(wǎng)11月18日訊（通訊員 鄭楓濱 記者 王福敬） 11月13日，由中交二航局承建的國道G358線(xiàn)安溪城廂至官橋段公路工程（第Ⅴ標段）瀝青碎石上基層(ATB-25)試驗段攤鋪?lái)樌瓿?，標志?zhù)項目正式邁入路面工程核心施工階段，為后續全線(xiàn)規?；癁r青攤鋪奠定了堅實(shí)的技術(shù)基礎。

作為完善區域路網(wǎng)結構、推動(dòng)安溪縣域經(jīng)濟社會(huì )高質(zhì)量發(fā)展的省級重點(diǎn)工程，G358線(xiàn)安溪城廂至官橋段全長(cháng)16.8公里，按一級公路兼城市主干路標準建設，設計時(shí)速60公里，雙向6車(chē)道，瀝青混凝土路面設計標準高、技術(shù)要求嚴。為確保施工質(zhì)量與效率，項目團隊嚴格遵循“試驗先行、樣板引路”原則，將試驗段施工作為關(guān)鍵技術(shù)驗證環(huán)節，提前完成多項籌備工作：組織技術(shù)骨干深入學(xué)習《公路瀝青路面施工技術(shù)規范》，優(yōu)化編制試驗段施工方案；對瀝青、集料等原材料進(jìn)行多輪檢驗，以確定最佳生產(chǎn)配合比；調配瀝青混合料攪拌設備、攤鋪機、鋼輪壓路機等專(zhuān)業(yè)設備并完成全面調試；對施工人員開(kāi)展技術(shù)交底和安全培訓，明確各崗位職責與操作要點(diǎn)。

試驗段施工過(guò)程中，項目部實(shí)施全過(guò)程精細化管控。拌和環(huán)節嚴格控制瀝青加熱溫度在155-165℃，集料加熱溫度同步適配，確?；旌狭习韬途鶆驘o(wú)花白料，出廠(chǎng)溫度穩定在145-165℃，攤鋪溫度控制在135℃以上；運輸車(chē)輛采用全覆蓋保溫措施，通過(guò)“五步裝料法”避免混合料離析；攤鋪作業(yè)采用梯隊推進(jìn)模式，攤鋪機保持2～6m/min勻速行駛，專(zhuān)人實(shí)時(shí)監測攤鋪厚度與平整度，確保路拱橫坡符合設計要求；碾壓環(huán)節遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅”原則，依次完成初壓、復壓、終壓三階段作業(yè)，嚴格把控各階段碾壓溫度與遍數，鋼輪壓路機與輪胎壓路機協(xié)同作業(yè)，有效消除輪跡。

項目部通過(guò)試驗段施工，精準確定了松鋪系數、機械組合方式、最佳碾壓遍數等核心工藝參數，形成了可復制、可推廣的施工指導方案。

試驗段的圓滿(mǎn)完成，不僅攻克了瀝青攤鋪關(guān)鍵技術(shù)難題，更凝聚了參建團隊的攻堅力量，G358項目自開(kāi)工以來(lái)始終秉持高標準、嚴要求推進(jìn)建設，此次瀝青攤鋪試驗段的成功實(shí)施，是項目從路基施工階段向路面施工階段轉型的重要里程碑。下一步，項目部將以此次試驗段施工為契機，總結經(jīng)驗、優(yōu)化資源配置，發(fā)揚“攻堅克難、精益求精”的建設精神，全力推進(jìn)全線(xiàn)瀝青攤鋪施工，確保項目按期高質(zhì)量完工，為安溪構建內聯(lián)外通的交通網(wǎng)絡(luò )、助力區域經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展注入強勁動(dòng)力。