寧波的李先生打進(jìn)我們欄目熱線(xiàn)，李先生有一輛特斯拉Model Y汽車(chē)，前兩天這輛車(chē)正常行使在路上，突然車(chē)子就失去了動(dòng)力，車(chē)子也迅速的停了下來(lái)。李先生當時(shí)被嚇出了一身冷汗，現在回想起來(lái)，依舊心有余悸。 

　　李先生人在寧波，通過(guò)視頻向我們講述了整個(gè)經(jīng)過(guò)。李先生這臺特斯拉Model Y，是去年10月份在寧波買(mǎi)的，目前跑了1萬(wàn)2千公里左右。前兩天，李先生開(kāi)車(chē)在路上。突然發(fā)現，踩油門(mén)不起作用了。 

　　“當時(shí)車(chē)速大概50碼左右，正在行使的時(shí)候，突然油門(mén)失去動(dòng)力，在幾秒鐘內，車(chē)子有兩個(gè)頓挫，馬上就停下來(lái)。停下來(lái)以后，當時(shí)我看顯示屏，上面擋位已經(jīng)掛到P擋了。”李先生說(shuō)，所幸當時(shí)路上車(chē)不多，急剎之下，并沒(méi)有造成事故。 

　　這張照片是李先生在事發(fā)之后拍下的。我們看到，中控屏上有“安全靠邊停車(chē)”無(wú)法駕駛的文字提示。幾次嘗試重新啟動(dòng)車(chē)輛無(wú)果，李先生聯(lián)系了特斯拉售后，對方派來(lái)了拖車(chē)。 

　　“后驅電機的逆變器壞掉了，現在他們給出的方案就是，把這個(gè)逆變器要進(jìn)行更換。”李先生說(shuō)。 

　　故障已經(jīng)找到，特斯拉方面也給出了解決方案。但是，回想起這次事故，李先生還是覺(jué)得后怕。 

　　“突然車(chē)子在正常行使時(shí)駐停，我認為這個(gè)車(chē)輛是存在安全隱患，有質(zhì)量缺陷的。更換逆變器你不能保證車(chē)輛在行使過(guò)程中是否會(huì )再次發(fā)生這種突然駐停的情況。我希望對方能夠給我承諾，但是對方始終不肯承諾。”李先生告訴記者。 

　　李先生現在的要求是，特斯拉必須延長(cháng)這輛車(chē)的質(zhì)保。“我想至少延長(cháng)4年或者8萬(wàn)公里。如果延長(cháng)了質(zhì)保，至少安全方面或者我的權益方面得到相應的一個(gè)保障。” 

　　針對李先生的講述，記者聯(lián)系上了特斯拉的工作人員。 

　　特斯拉對外事務(wù)工作人員回應稱(chēng)，“具體的故障原因，細節方面，現在我們還在確認。但是確實(shí)用戶(hù)所描述的故障問(wèn)題，我們這邊確實(shí)能夠查到了。” 

　　對于故障的原因，特斯拉方面沒(méi)有給出明確解釋?zhuān)贿^(guò)他們承認，這次故障的確屬于產(chǎn)品本身的質(zhì)量問(wèn)題。對于李先生提出的延長(cháng)質(zhì)保的訴求，特斯拉表示，會(huì )與客戶(hù)積極協(xié)商。 

　　“是這樣的，我們現在還在跟用戶(hù)進(jìn)行溝通，寧波的相關(guān)同事也在跟用戶(hù)在積極地做溝通。我們也想雙方能洽談協(xié)商一個(gè)雙方都能認同、接受的結果。” 特斯拉對外事務(wù)工作人員表示。 

　　針對此事，我們也會(huì )繼續關(guān)注。 （來(lái)源： 浙江電視臺《小強熱線(xiàn)》欄目）