4月9日，特斯拉儲能超級工廠(chǎng)項目簽約儀式在上海正式舉行。上海市委常委、常務(wù)副市長(cháng)吳清，特斯拉公司高級副總裁朱曉彤，上海市委常委、臨港新片區黨工委書(shū)記、管委會(huì )主任陳金山，上海市副市長(cháng)李政出席并共同見(jiàn)證簽約儀式。
臨港新片區黨工委副書(shū)記吳曉華與特斯拉公司副總裁陶琳代表雙方簽約，共同見(jiàn)證特斯拉與中國的再一次“夢(mèng)幻聯(lián)動(dòng)”。
新項目計劃2024年第二季度投產(chǎn)
據了解，特斯拉儲能超級工廠(chǎng)將規劃生產(chǎn)特斯拉超大型商用儲能電池（Megapack），初期規劃年產(chǎn)商用儲能電池可達1萬(wàn)臺，儲能規模近40GWh，產(chǎn)品提供范圍覆蓋全球市場(chǎng)。特斯拉儲能超級工廠(chǎng)項目計劃于2023年第三季度開(kāi)工，2024年第二季度投產(chǎn)。
上海市政府副秘書(shū)長(cháng)莊木弟表示：“5年前特斯拉上海超級工廠(chǎng)項目創(chuàng )造了全球矚目的‘上海服務(wù)、臨港速度’，助力上海成為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新高地；今天，我們又將見(jiàn)證特斯拉儲能超級工廠(chǎng)項目的落地簽約，這必將成為推動(dòng)上海新型儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展和綠色低碳轉型的重要力量。”
此次簽約，是特斯拉公司完善全球生產(chǎn)布局，落實(shí)加速世界向可持續能源轉變愿景的重要舉措，必將推動(dòng)上海新型儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展和綠色低碳轉型，同時(shí)也彰顯了上海加大吸引和利用外資，不斷營(yíng)造市場(chǎng)化、法治化、國際化營(yíng)商環(huán)境的鮮明態(tài)度，有助于提振外資企業(yè)來(lái)華投資的信心與力量。
臨港打造新能源產(chǎn)業(yè)集群高地
近期，上海證券報記者曾深入臨港調研。在春風(fēng)吹拂下，特斯拉上海超級工廠(chǎng)一派繁忙景象，這里夜以繼日地生產(chǎn)、下線(xiàn)特斯拉Model 3和Model Y車(chē)型。“現階段，工廠(chǎng)每45秒就有一輛車(chē)下線(xiàn)。”特斯拉全球副總裁朱曉彤介紹，這里的生產(chǎn)效率是特斯拉所有工廠(chǎng)中最高的。
特斯拉上海超級工廠(chǎng)“引擎”啟動(dòng)，離不開(kāi)臨港的制度創(chuàng )新。一期工廠(chǎng)占地15.7萬(wàn)平方米，體量大且建設復雜，僅施工許可證就核發(fā)了9張。若按照傳統行政審批思路，每核發(fā)1張證就意味著(zhù)一次“等待”。通過(guò)探索嘗試“容缺后補”新機制，一方面，臨港發(fā)放施工許可證，隨后再由建設方補齊機電工程圖，保證所有審批環(huán)節合法合規；另一方面，臨港列出了負面清單，只要涉及安全、環(huán)保等問(wèn)題的驗收，一定守牢底線(xiàn)。創(chuàng )新的制度安排成就了“特斯拉速度”。
除了大力發(fā)展新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，臨港新片區還在“風(fēng)—光—氫—電—制—儲—用”產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域形成了較為完備的產(chǎn)業(yè)鏈布局。以高技術(shù)壁壘的葉片制造為核心，集聚有西門(mén)子歌美颯、上海電氣、艾港風(fēng)電等一批全球知名風(fēng)電產(chǎn)業(yè)企業(yè)；在重要光伏材料及裝備領(lǐng)域，集聚有中國電氣裝備集團、弘博新能源、理想萬(wàn)里暉、思格新能源等企業(yè)，形成持續化綠色發(fā)展模式的光伏產(chǎn)業(yè)；在鋰電材料、儲能電池領(lǐng)域，引進(jìn)了以瑞庭時(shí)代、杉杉科技、錦源昇為代表的先進(jìn)儲能類(lèi)企業(yè)；在新能源氫能領(lǐng)域，更是集聚了以康明斯、陜汽德創(chuàng )、氫晨科技、唐鋒能源等30多家企業(yè)，構建了擁有氫能產(chǎn)業(yè)核心零部件自主創(chuàng )新能力的產(chǎn)業(yè)集聚地。
未來(lái)，臨港新片區將圍繞新能源及儲能產(chǎn)業(yè)編制產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃、研究完善產(chǎn)業(yè)政策，通過(guò)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)體系、舉辦“中國儲能大會(huì )”等重大活動(dòng)，推動(dòng)技術(shù)自主創(chuàng )新、提升新能源裝備技術(shù)水平、加快重點(diǎn)企業(yè)和重大項目集聚，將臨港新片區打造成為上海乃至全國新能源和儲能的產(chǎn)業(yè)集群新高地。
3月交付近8.9萬(wàn)輛車(chē)
乘聯(lián)會(huì )最新發(fā)布的預估銷(xiāo)量數據顯示，3月特斯拉交付量持續增長(cháng)：上海超級工廠(chǎng)共計交付88869輛，同比增長(cháng)35%。
近日，特斯拉還發(fā)布了2023年第一季度全球生產(chǎn)及交付報告。數據顯示，2023年前3個(gè)月，特斯拉全球范圍內共生產(chǎn)電動(dòng)車(chē)超44萬(wàn)輛，交付超42.2萬(wàn)輛，分別同比增長(cháng)44.3%、36.4%。
特斯拉中國有關(guān)人士對記者稱(chēng)，特斯拉日前正式公布的“秘密宏圖”第三篇章中，曾將目標設定為全面轉向可持續能源，2050年前實(shí)現能源100%可持續，而特斯拉儲能超級工廠(chǎng)項目正是實(shí)現這一目標的重要舉措之一。
目前，特斯拉Megapack電池正持續為美國、英國、澳大利亞等全球各國發(fā)展新能源助力，并逐漸成為世界范圍內最受歡迎的儲能產(chǎn)品，幫助各國應對傳統化石能源短缺問(wèn)題。
可再生能源的未來(lái)有賴(lài)于大規模儲能。據悉，特斯拉Megapack電池可以支持千兆瓦時(shí)規模的低成本、高密度公用事業(yè)項目，靈活性是Megapack電池的一大特點(diǎn)。它能隨時(shí)能與電池模塊、逆變器和溫度系統集成安裝，幫助電網(wǎng)更加穩定、可持續。設計層面，特斯拉為各電池模塊匹配了專(zhuān)屬逆變器，每臺機組也均已經(jīng)過(guò)大量火災測試，內含集成安全系統、專(zhuān)業(yè)監控軟件等，能源效率和安全性均得到大幅提升。此外，Megapack電池還可通過(guò)OTA實(shí)時(shí)更新，持續優(yōu)化功能。（記者：俞立嚴 宋薇萍 來(lái)源：上海證券報）
