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全球首個(gè)“船—岸—云”一體化解決方案發(fā)布 樹(shù)立水上交通技術(shù)新標準

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福建日報12月18日報道  日前,寧德時(shí)代正式發(fā)布“船—岸—云”一體化解決方案,并分別與欽實(shí)集團旗下江西圓周率船舶、廣西平陸運河集團、澄瑞電力等企業(yè)達成戰略合作。這標志著(zhù)寧德時(shí)代“全域增量”戰略在水上交通領(lǐng)域取得系統性突破,構建了從核心硬件到商業(yè)模式再到智慧管理的完整產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

此次發(fā)布的“船—岸—云”一體化解決方案,樹(shù)立了水上交通技術(shù)新標準。據介紹,為解決‎電動(dòng)船舶推廣中面臨的初始成本高、補能不便及運營(yíng)復雜等行業(yè)難題,寧德時(shí)代在電動(dòng)船舶系統層面實(shí)現了三重技術(shù)跨越。在船端,寧德時(shí)代推出了“雙支路箱式電源”,完成了從“車(chē)規級”到“船規級”的跨越,通過(guò)冗余設計從根本上保障了船舶在潮濕、高鹽霧環(huán)境下的長(cháng)周期運營(yíng)安全;在岸端,推行“船電分離”與“電池銀行”兩大創(chuàng )新模式,通過(guò)將電池作為獨立資產(chǎn)進(jìn)行運營(yíng),并配套建設充換電網(wǎng)絡(luò ),顯著(zhù)降低船東的初次購置門(mén)檻,提升電動(dòng)船舶全生命周期的運營(yíng)經(jīng)濟性;在云端,依托“云帆”平臺與“北辰”系統,打通船、港、電數據鏈路,實(shí)現對船舶能耗、電池健康、航行調度的全面智能管理與能效優(yōu)化。

截至目前,寧德時(shí)代電動(dòng)船舶累計交付量已近900艘,應用場(chǎng)景覆蓋內河貨運、沿??瓦\及遠洋輔助運輸。此次“船—岸—云”一體化解決方案的發(fā)布及系列戰略合作的達成,是寧德時(shí)代構建陸??找惑w化零碳能源生態(tài)的重要舉措。(記者 李珂)

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