好消息！
興泉鐵路、新建福廈高鐵
傳來(lái)新進(jìn)展！
興泉鐵路：計劃今年9月28日開(kāi)通，6個(gè)原中央蘇區縣將結束不通客貨鐵路的歷史
興泉鐵路從京九鐵路江西興國站引出，經(jīng)寧都，寧化，清流、明溪、三明、永安、大田，再經(jīng)泉州市德化、永春、安溪、南安等區市縣，終至福廈鐵路泉州動(dòng)車(chē)站，全長(cháng)約461公里，總投資約350億元。
建成后
寧化、清流、明溪、
大田、德化、永春等
6個(gè)原中央蘇區縣
將結束不通客貨鐵路的歷史
從廈門(mén)出發(fā)將可動(dòng)車(chē)直達上述區域，廈門(mén)到寧化全程2個(gè)半小時(shí)。
興泉鐵路泉州境內正線(xiàn)長(cháng)112公里，另有泉州地區貨車(chē)外繞線(xiàn)和安溪東至漳泉肖鐵路聯(lián)絡(luò )線(xiàn)約41公里，泉州段投資132億元，境內設德化、永春、安溪東、南安北、泉州五個(gè)客運站。
興泉鐵路廈門(mén)支線(xiàn)自興泉鐵路安溪東站引出，途經(jīng)南安市英都鎮、廈門(mén)市同安區，最終引入廈門(mén)樞紐前場(chǎng)站。支線(xiàn)新建正線(xiàn)長(cháng)度67.6千米，客車(chē)聯(lián)絡(luò )線(xiàn)2條，共17.63公里，全線(xiàn)設車(chē)站7座。興泉鐵路是東南沿海泉州港、廈門(mén)港通往內陸縱深的主要集疏運通道，同時(shí)為蒙華鐵路重要的出海大通道。
興泉鐵路南安段正線(xiàn)37.48公里、貨車(chē)線(xiàn)11.53公里，經(jīng)蓬華、侖蒼、康美、洪瀨、省新、豐州、美林、南安經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區。南安北站將設置在省新鎮西埔村附近，站位位于雙安高速公路北側，距離主城區約10km，距離漳泉肖南安站直線(xiàn)距離5.6km。
興泉新車(chē)站具體都建在哪
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●寧化站：寧化縣茜坑村
●清流站：清流縣供坊村
●明溪站：明溪縣奮發(fā)村
●眉山村站：三明市三元區眉山村
●永安南站：永安市永漿村（引入南龍鐵路）
●大田站：大田縣均溪鎮紅星村
●德化站：德化縣蓋德鎮
●永春站：永春縣達埔鎮
●安溪東站：安溪縣參內鎮
●南安北站：南安市省新鎮
●黃塘站：惠安縣黃塘鎮（僅貨運）
新建福廈高鐵：泉州南站施工單位進(jìn)場(chǎng)
目前，新建福廈高鐵泉州南站的站房、雨棚已完成5根試樁，各工區生產(chǎn)生活房屋等臨建設施建設也已啟動(dòng)。
泉州南站效果圖
據介紹，泉州南站規劃有3個(gè)站臺、7條到發(fā)線(xiàn)，站房總建筑面積為29999平方米，主體結構采用混凝土框架結構，屋面采用鋼網(wǎng)架結構，兩側附屬部分屋面為“鋼筋混凝土結構+空間桁架結構”。此外，在站房?jì)蓚?，還將建設車(chē)站宿舍、公安派出所各一座。
按照項目建設計劃，泉州南站站房、雨棚等項目將于2022年7月底達到調試條件。
據悉，泉州南站是福廈高鐵的7個(gè)站點(diǎn)之一。
新建福廈鐵路是國家“一帶一路”建設重點(diǎn)工程，正線(xiàn)全長(cháng)277.42公里，設計時(shí)速350公里，預計2022年建成通車(chē)。福廈高鐵沿線(xiàn)設福州南、福清西、莆田、泉港、泉州南、廈門(mén)北、漳州7座客站。建成后，福州至廈門(mén)行程將縮至1小時(shí)以?xún)?，并?shí)現漳州、廈門(mén)、泉州、莆田等沿海城市真正意義上的“高鐵進(jìn)京”。
