東海之濱、海峽西岸，三座跨海大橋長(cháng)龍臥波、氣勢非凡。   9月28日，我國首條設計時(shí)速350公里的跨海高鐵——福廈高鐵正式開(kāi)通運營(yíng)。列車(chē)穿山越海，一路從福州駛向廈門(mén)。   面對近海強風(fēng)、強腐蝕、大潮差、地震帶影響，福廈高鐵建設者們迎難而上，建成我國第一條真正意義上的海洋服役環(huán)境高鐵。   跨海、智能、聯(lián)通，福廈高鐵創(chuàng )下列車(chē)在海面馳騁速度的新紀錄...

昨天，我國首條設計時(shí)速350公里的跨海高鐵——福廈高鐵正式開(kāi)通運營(yíng)。上午，福廈高鐵首發(fā)列車(chē)從福州開(kāi)抵廈門(mén)，全程僅用了1小時(shí)01分鐘。我們的記者也搭乘了這班列車(chē)，下面跟隨她的鏡頭一起去體驗一下吧。 記者 姚婕：這里是福廈高鐵的起點(diǎn)——福州南站，再過(guò)幾分鐘，福廈高鐵首發(fā)列車(chē)就將從這里駛出，穿山跨海，暢行福廈。這也是“復興號”智能動(dòng)車(chē)組的“首秀”。在我...

我國首條設計時(shí)速350公里的跨海高鐵——福廈高鐵今天正式開(kāi)通運營(yíng)。福州至廈門(mén)最快55分可達，兩地實(shí)現“一小時(shí)生活圈”。 記者 姚婕：這里是福廈高鐵的起點(diǎn)——福州南站，再過(guò)幾分鐘，福廈高鐵首發(fā)列車(chē)就將從這里駛出，穿山跨海，暢行福廈。 上午9點(diǎn)15分，福廈高鐵首趟列車(chē)正式發(fā)車(chē)。福廈高鐵線(xiàn)路全長(cháng)277.4公里，全線(xiàn)共設福州南、福清西、莆田、泉港、泉州東、泉州南...

隨著(zhù)福廈高鐵通車(chē)運行，在廈門(mén)北站的東西兩翼，BRT首末站和公交樞紐站也啟用新站點(diǎn)，公共交通換乘接駁的體驗如何？記者今天也走了一趟，來(lái)看報道。 記者 王玉琨：福廈高鐵今天正式開(kāi)通了，廈門(mén)北站BRT的首末站和公交樞紐站也搬遷了新的站點(diǎn)，據說(shuō)新站點(diǎn)進(jìn)站更方便也更快捷，究竟體驗如何，我們馬上就乘坐B(niǎo)RT到廈門(mén)北站去看一看。 記者從集美區BRT大學(xué)城站坐上了快7路...

29日就是中秋國慶假期，相信大家已經(jīng)準備開(kāi)啟假期模式了。28日，我們收到了一份驚喜禮物，這就是福廈高鐵的開(kāi)通，接下來(lái)，我們一起去今天啟用的廈門(mén)北站新站房，現場(chǎng)感受一下。 記者 胡蘭蘭：13年前，廈門(mén)北站迎朝陽(yáng)而立，喜迎八方來(lái)客。13年后的今天，新建廈門(mén)北站與老站房并肩而...