臺海網(wǎng)1月7日訊（海峽導報記者 李雪梅 通訊員 梁碧）元春始風(fēng)華，萬(wàn)象起新朝。眼下，冬日隆隆，寒風(fēng)正勁，與之相對的是，福建高速路橋各個(gè)項目施工現場(chǎng)熱火朝天。

起步提速，開(kāi)局爭先。

在三明，壟東停車(chē)區改擴建項目已完成主線(xiàn)路面工程，目前已具備通車(chē)條件。預計于本月完成階段驗收，春節前開(kāi)通投用；

浦武高速公路改擴建新增泰寧邱洪出入口及接線(xiàn)工程主線(xiàn)開(kāi)始攤鋪瀝青，將在1月25日恢復主線(xiàn)通車(chē)；

三明明溪胡坊至三元巖前高速公路項目現場(chǎng)，最后一座橋梁完成“三通一平”，至此元溪項目所有橋梁工作面全面打開(kāi)，累計完成樁基施工過(guò)半；

沙縣至南平高速南平段工程，安墩大橋即將雙幅貫通；

國道G235線(xiàn)尤溪西城至新陽(yáng)（大田界）公路工程一期項目，路基、路面、橋梁已完工，邊溝、防護、交安工程計劃本月底完成。

在龍巖，國省干線(xiàn)龍巖橫十線(xiàn)新羅區龍門(mén)朝前至大池北溪公路工程項目全面開(kāi)展橋梁預制梁片的架設和橋面鋪裝，路基土方填筑已基本完成，興貴隧道進(jìn)出口洞身開(kāi)挖有序進(jìn)行，涉鐵段路基及防護正全面施工。

在寧德，沈海高速三嶼互通工程通過(guò)竣工驗收，車(chē)里灣大橋互通工程破土動(dòng)工；增資入股寧德市交投礦業(yè)有限公司，省內首屈一指的智慧梁場(chǎng)于寧古高速已投產(chǎn)運營(yíng)。

在漳州，沈海高速龍海至詔安段（角美福井至龍海北溪頭）擴容工程已于元旦開(kāi)放長(cháng)洲樞紐互通C匝道交通轉換；成立福建省高速路橋工程技術(shù)有限公司作為檢測和科創(chuàng )平臺，產(chǎn)業(yè)布局基本完善；

作為福建高速路橋的子公司，新材料公司研發(fā)的UHPC超高性能混凝土剛剛中標寧上高速路基材料供應，是超高性能混凝土首次運用于福建高速主線(xiàn)橋澆筑；在裝飾領(lǐng)域，新材料公司還開(kāi)發(fā)UHPC透光坐凳、景觀(guān)樹(shù)圍與旋轉樓梯等場(chǎng)景。

瑞信公司則以建筑材料貿易為主，逐步向上中下游延伸的“全產(chǎn)業(yè)鏈”方向發(fā)展；

中馳公司煥新交安主營(yíng)產(chǎn)業(yè)，保質(zhì)保量保優(yōu)推進(jìn)“福建省高速公路服務(wù)鄉村振興典型示范路提升改造工程”；

飛虹公司積極探索改革轉型，順利承攬省外項目，中標G219線(xiàn)昭溫項目便道、便橋勞務(wù)分包工程。

百業(yè)欲興，交通先行。

一條條公路宛如彩帶飛舞，勾勒出一幅幅福建交通發(fā)展的生動(dòng)圖景，路橋建設者的腳步印刻在烈日寒冬四季年輪之上；一個(gè)個(gè)項目的開(kāi)工建設，一次次披荊斬棘的創(chuàng )新突破，福建高速路橋人志當躬身實(shí)踐的實(shí)干家、真抓實(shí)干的行動(dòng)派、務(wù)實(shí)擔當的執行者，錘煉硬本領(lǐng)，闊步新時(shí)代。

篤志前行，雖遠必達。

打造投融建運一體化的“四型”現代化施工企業(yè)，朝氣蓬勃的福建高速路橋信心滿(mǎn)滿(mǎn)；構建立體交通網(wǎng)、賦能福建新發(fā)展，初心如磐的福建高速路橋斗志昂揚。

高速致遠山河闊，路橋八閩貫通途。

今天的福建高速公路總里程超6100公里，綜合路網(wǎng)密度居全國第三，充滿(mǎn)了繁榮發(fā)展的活力。“我們將不負時(shí)代、不負韶華、接續奮斗，齊心協(xié)力以求之、實(shí)事求是以謀之、艱苦奮斗以立之、殫精竭慮以成之，在2024年新的趕考路上，寫(xiě)下更加出色的高速路橋答卷。”談及未來(lái)，福建高速路橋人使命在肩，心潮澎湃。