臺海網(wǎng)9月5日訊 據福建日報-新福建APP報道（記者 陳漢兒 通訊員 謝薇） 9月4日上午9時(shí)26分，在莆炎高速Ak13+560處，隨著(zhù)現場(chǎng)指揮員一聲令下，起重機將吊起的ETC門(mén)架橫梁穩穩落在立柱上，施工人員迅速緊固螺釘，不到10分鐘，一座橫跨三條車(chē)道、長(cháng)17.35米、高8.5米的ETC門(mén)架正式安裝完成。
這是由福建省高速公路集團有限公司莆田管理分公司承建的非省界站電子不停車(chē)收費（ETC）門(mén)架設置工程，上午，莆田高速公路首個(gè)非省界電子不停車(chē)收費（ETC）門(mén)架順利吊裝，標志著(zhù)該項目的ETC門(mén)架建設在莆田高速公路全面展開(kāi)。
記者了解到，根據總體方案，到今年底，全國基本取消高速公路省界收費站，實(shí)現不停車(chē)快捷收費。ETC門(mén)架系統全面完成后，安裝ETC的車(chē)輛可通過(guò)車(chē)載單元（OBU）和后臺記賬形式自動(dòng)完成扣費，車(chē)輛通過(guò)時(shí)間從撤站前小型客車(chē)平均20秒，貨車(chē)平均50秒，縮減為1～3秒，大幅提高車(chē)輛通行效率，可實(shí)現不停車(chē)快捷通行。
數據顯示，根據交通運輸部、福建省交通運輸廳及福建省高速集團公司深化收費公路體制改革取消高速公路省界收費站總體部署，截至9月03日，莆田轄區ETC門(mén)架基礎開(kāi)挖76個(gè)（共80個(gè)），開(kāi)工比例95%；完成基礎砼澆筑44個(gè)（共80個(gè)），開(kāi)工比例達51%；門(mén)架鋼結構也在同步生產(chǎn)中。按照目前的施工速度，預計將在本月底完成全部門(mén)架吊裝工作。
