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臺海網(wǎng)5月15日訊 據福州新聞網(wǎng)報道 無(wú)需車(chē)票,也不用掏出手機,只需要“刷臉”就能輕松通過(guò)地鐵閘機進(jìn)出站。14日,福州市人臉識別平臺暨地鐵刷臉通行應用場(chǎng)景啟動(dòng),率先在福州地鐵開(kāi)啟刷臉乘車(chē)應用測試,預計今年8月正式向市民開(kāi)放。此舉意味著(zhù)全國首個(gè)城市級人臉識別公共服務(wù)平臺在榕上線(xiàn)。
市民體驗刷臉進(jìn)站。記者 葉義斌 攝 “太快了,屏幕上顯示頭像信息后,1秒就過(guò)閘了。”當日,每天從金山搭乘地鐵到東街口上班的林女士參與了內測,體驗刷臉乘車(chē)后難掩興奮地說(shuō),“雖說(shuō)現在掃碼坐地鐵已經(jīng)很方便了,但我還是很期待刷臉功能,到時(shí)連手機也不用掏,又節省下不少通行時(shí)間。” “正式開(kāi)放后,地鐵1號線(xiàn)和2號線(xiàn)43個(gè)站點(diǎn)180臺人臉識別終端設備將供市民使用。”福州地鐵集團有關(guān)人員表示,現階段的內測活動(dòng),目的是為了獲取更多測試用戶(hù)的真實(shí)使用體驗及建議,為系統的優(yōu)化提供支撐。測試結束后,將根據公眾反饋的意見(jiàn)和建議,對系統進(jìn)行優(yōu)化和改進(jìn),預計今年8月份,1、2號線(xiàn)所有車(chē)站將實(shí)現刷臉乘車(chē)。 記者從市大數據委了解到,我市刷臉乘地鐵的便捷應用,是將人臉識別公共服務(wù)平臺與“e福州”APP及電子繳費公共服務(wù)平臺有機結合,共同實(shí)現刷臉結算功能。也就是說(shuō),待系統全面啟用,乘客在“e福州”上開(kāi)通人臉乘車(chē)業(yè)務(wù)后,無(wú)需使用交通卡、手機,只要將面部對準地鐵進(jìn)出閘機上方的人臉識別終端,即可實(shí)現“無(wú)感支付,一臉通行”。在安全方面,由于該系統是根據個(gè)人特征單獨處理、識別,符合銀聯(lián)支付技術(shù)標準,所以基本不存在賬戶(hù)被他人盜刷的風(fēng)險。 “此次率先在地鐵試點(diǎn)人臉識別應用,將來(lái)還會(huì )將該技術(shù)拓展到醫院、校園、圖書(shū)館、行政服務(wù)中心、園區企業(yè)等多個(gè)場(chǎng)景,為我市構建全國首個(gè)自主開(kāi)放的‘城市大腦’提供平臺支撐。”市大數據委相關(guān)負責人介紹,依托上海依圖網(wǎng)絡(luò )科技有限公司行業(yè)領(lǐng)先的人臉識別芯片及算法,我市率先打造全國首個(gè)城市級人臉識別公共服務(wù)平臺,致力于將先進(jìn)的圖像識別技術(shù)逐步融入交通、教育、醫療、群眾辦事、企業(yè)服務(wù)等領(lǐng)域。(記者 林文婧/文 葉義斌/攝) |
臺海網(wǎng)5月12日訊 據廈門(mén)網(wǎng)報道 明明要進(jìn)站坐動(dòng)車(chē),卻不敢對著(zhù)屏幕進(jìn)行人臉識別,這樣奇怪的做法,沒(méi)有躲過(guò)鐵路公安民警的“火眼金睛”。5月11日,廈門(mén)鐵路公安處廈門(mén)北車(chē)站派出所在北站進(jìn)站口處抓獲一名涉嫌尋釁滋事被列為網(wǎng)上在逃人員。 當天15時(shí)許,謝警官在進(jìn)站口執勤,對進(jìn)...

