鷹航X8載人飛行器 （受訪(fǎng)者供圖）
上一秒還在山上的平和蜜柚，下一秒就乘“飛的”直達貨車(chē)；在受災現場(chǎng)，載人無(wú)人機將受困人員運輸至安全地帶；交通不便時(shí)，無(wú)人機出色地完成應急物資配送工作……這些往昔只能在科幻電影中見(jiàn)到的場(chǎng)景，正在逐漸走進(jìn)漳州人的現實(shí)生活。這背后離不開(kāi)一個(gè)熱詞——低空經(jīng)濟。
在今年的全國兩會(huì )上，“低空經(jīng)濟”被首次寫(xiě)入政府工作報告。相關(guān)研究表明，到“十四五”末，我國低空經(jīng)濟對國民經(jīng)濟的綜合貢獻值將達到3萬(wàn)億至5萬(wàn)億元。
眼下，漳州市也搶抓風(fēng)口，印發(fā)低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作方案，加大招商引資力度，引導企業(yè)競相入局，加速布局低空經(jīng)濟這條新質(zhì)生產(chǎn)力的重要賽道。
產(chǎn)學(xué)研合作，不斷開(kāi)拓應用場(chǎng)景
4月24日上午，位于漳州市龍文區的漳州鷹航電子科技有限公司內，公司聯(lián)合創(chuàng )始人、技術(shù)總監盧中楷正在調試一架載重200公斤的運輸型無(wú)人機，無(wú)人機升至約20米高度后，開(kāi)始調轉方向在空中盤(pán)旋。盧中楷不斷調整參數，測試無(wú)人機的運行情況。
今年29歲的盧中楷從小就有一個(gè)“飛天夢(mèng)”，從十幾歲起就開(kāi)始自制各種航模、飛行器。鷹航電子董事長(cháng)林紹英也是個(gè)“飛機迷”，在網(wǎng)上看到盧中楷自制飛行器的視頻后，便不遠千里找到他，兩人一拍即合成立了公司，起初主要做航模，后面看到大型飛行器的巨大市場(chǎng)潛力，也開(kāi)始涉足這一前沿領(lǐng)域。目前，公司生產(chǎn)的航模型飛機和運輸型無(wú)人機除了在國內銷(xiāo)售，也銷(xiāo)往韓國、德國、中東等國家和地區。
在林紹英看來(lái)，大型飛行器與航模的制造完全不一樣，對技術(shù)和安全的要求更高。為此，他們積極與清華大學(xué)、集美大學(xué)等高校開(kāi)展合作，在外觀(guān)設計、智能換電等方面取得了不少突破。以運輸型無(wú)人機為例，市面上的運輸型無(wú)人機載重普遍在60公斤左右，續航時(shí)間為30~40分鐘；該公司研發(fā)的無(wú)人機最高載重可達260公斤，續航時(shí)間最長(cháng)可達90分鐘，從而開(kāi)拓更多的應用場(chǎng)景，去年就在平和縣出色地完成了蜜柚的物流運輸工作。
今年4月7日，中國民航局在廣州正式頒發(fā)首張無(wú)人駕駛載人航空器生產(chǎn)許可證，這意味著(zhù)低空載人飛行也迎來(lái)新機遇。“低空載人飛行器因其高效、便捷、經(jīng)濟的特點(diǎn)，被認為是未來(lái)低空交通的主要形式。所以，我們早在2019年就開(kāi)始涉足載人飛行器研發(fā)。”林紹英介紹，目前，公司研發(fā)的X8載人飛行器已經(jīng)進(jìn)入了試驗階段。X8載人飛行器載重量可以達到100公斤，可載單人或雙人，飛行距離30~50公里，可以滿(mǎn)足大多數城市低空出行需求。目前，三人座載人機也已進(jìn)入研發(fā)階段。
坐落于漳州高新區眾創(chuàng )園的漳州世輝電子科技股份有限公司，也是一家專(zhuān)注于低空經(jīng)濟領(lǐng)域的企業(yè)。借助產(chǎn)學(xué)研合作項目，該公司實(shí)現了多項技術(shù)突破。
“我們通過(guò)與福建船政交通職業(yè)學(xué)院合作，對電動(dòng)長(cháng)航時(shí)復合翼垂直起降無(wú)人機進(jìn)行提升優(yōu)化，進(jìn)一步降低它的能耗。”該公司總經(jīng)理王輝欽說(shuō)，該工業(yè)級無(wú)人機采用曲面控制機身流線(xiàn)走向，減小整機阻力，使得旋翼動(dòng)力效率優(yōu)化提升37%。以14公斤的無(wú)人機為例，在半空中懸停功率僅需1700W，遠低于業(yè)界普遍的2700W，能在山區、丘陵、叢林等復雜地形和建筑物密集的區域順利作業(yè)，極大拓展了無(wú)人機的應用范圍。
多方面發(fā)力，爭創(chuàng )低空經(jīng)濟強市
漳州市是農業(yè)大市和國家現代化農業(yè)示范區，無(wú)人機農林植保和無(wú)人智慧農業(yè)場(chǎng)景應用空間極大；此外，該市海岸線(xiàn)長(cháng)約715公里，水產(chǎn)品類(lèi)豐富且海岸巡檢作業(yè)量較大，無(wú)人機物流配送和海岸巡檢應用前景也較為廣闊。
今年4月11日，漳州市印發(fā)《漳州市低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作方案》，詳細闡述了漳州市低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展的目標、重點(diǎn)任務(wù)和保障措施，構建了“1+1+1+N”的低空經(jīng)濟建設體系，即編制一個(gè)全面的總體規劃、出臺一套有力的支持政策、培育一批特色產(chǎn)業(yè)園區、拓展N個(gè)應用場(chǎng)景?！斗桨浮诽岢?，通過(guò)五年努力，漳州市將打造成基礎設施完善、管理安全高效、產(chǎn)業(yè)體系健全、應用場(chǎng)景豐富的低空經(jīng)濟強市。
漳州市交通運輸局局長(cháng)張其揚表示，作為三次產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的新質(zhì)生產(chǎn)力代表，低空經(jīng)濟的發(fā)展核心在于具體場(chǎng)景的應用實(shí)踐。目前，漳州市交通運輸局已聯(lián)合相關(guān)部門(mén)初步策劃醫聯(lián)體配送物流航線(xiàn)2條、同城閃送航線(xiàn)4條、直升機文旅運營(yíng)航線(xiàn)1條。此外，漳州市還從推進(jìn)低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)生態(tài)培育、鼓勵低空飛行場(chǎng)景應用、支持低空經(jīng)濟創(chuàng )新引領(lǐng)和完善低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)環(huán)境配套四個(gè)方面，起草了15條扶持政策。
數字基礎設施建設對于低空經(jīng)濟的發(fā)展也至關(guān)重要。資料顯示，2023年，漳州累計建成5G基站9324個(gè)，每萬(wàn)人擁有5G基站數17.73個(gè)。2024年2月，經(jīng)工信部認定，漳州市已達到千兆城市標準?！墩闹菔行滦突A設施建設三年行動(dòng)計劃（2023—2025年）》提出，到2025年，漳州全市每萬(wàn)人將擁有5G基站30個(gè)，漳州市云計算中心、“海上漳州”大數據中心、工業(yè)大腦、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)數字技術(shù)公共服務(wù)平臺等一批新基建項目將投入運行，助力低空經(jīng)濟飛得更好更遠。
來(lái)源：福建日報
