中新社臺北7月16日電  臺當局立法機構15日“三讀”通過(guò)“身心障礙者權益保障法”第53條修正草案，將大眾運輸工具上的“博愛(ài)座”更名為“優(yōu)先席”。面對“博愛(ài)座”長(cháng)久以來(lái)的使用規范不清、引發(fā)道德壓力等爭議，此次更名能否推動(dòng)社會(huì )回歸尊重與互助精神，引發(fā)關(guān)注。

　　“博愛(ài)座”最初設立是希望民眾在搭乘大眾運輸工具時(shí)，發(fā)揮“博愛(ài)精神”，主動(dòng)為長(cháng)者、孕婦、兒童等弱勢群體讓座。2013年，“博愛(ài)座”在臺灣“正式入法”，規定大眾運輸工具應設置“博愛(ài)座”，比例不得低于總座位數的15%，優(yōu)先乘坐對象為“身心障礙者及老弱婦孺”。

　　然而，關(guān)于“博愛(ài)座”的爭議不斷，雖曾被稱(chēng)贊“不管有多擁擠，‘博愛(ài)座’也不會(huì )有人隨便坐”是社會(huì )道德水準高的表現，但當有年輕乘客因身體原因坐在“博愛(ài)座”時(shí)，卻常遭到質(zhì)疑甚至引發(fā)言語(yǔ)沖突。

　　2016年，一名右眼視力僅剩0.02的男學(xué)生在捷運(地鐵)列車(chē)上被工作人員引導至“博愛(ài)座”后，遭乘客要求讓座，并被質(zhì)疑“裝瞎”。2024年，臺北捷運淡水線(xiàn)也發(fā)生老婦強迫乘客讓出“博愛(ài)座”事件。

　　類(lèi)似事件頻傳，不少臺灣民眾質(zhì)疑“博愛(ài)座”原有的善意已被扭曲，呼吁取消“博愛(ài)座”或將此用于真正有需要的人。

　　為回應社會(huì )質(zhì)疑，島內有民意代表提案更改“博愛(ài)座”名稱(chēng)。此次“博愛(ài)座”正式更名為“優(yōu)先席”，“優(yōu)先席”的適用范圍也變更為“身心障礙者或其他有實(shí)際需要者”。

　　臺當局立法機構還通過(guò)附帶決議，建議有關(guān)部門(mén)統一“優(yōu)先席”標識，并結合廣播與倡導，加強民眾認知，讓社會(huì )大眾發(fā)揮禮讓精神與同理心，并尊重他人使用權利。

　　中國國民黨籍民意代表陳菁徽表示，“博愛(ài)座”更名為“優(yōu)先席”，相信除了能讓老弱婦孺繼續使用外，有病痛在身的民眾也將有基本的安全保障。但她也指出，臺灣65歲及以上人口眾多，若“優(yōu)先席”比例能再提高，將更具保障意義。

　　此外，不少臺灣網(wǎng)民對“博愛(ài)座”更名表示支持，認為“優(yōu)先席”一詞更貼近時(shí)代氛圍，希望有助于社會(huì )重拾互助與尊重的初衷。 (記者 張曉曦)