1952年 新中國第一臺蒸汽機車(chē)

1953年 新中國第一根重軌

1954年 新中國第一架飛機

1958年 新中國第一艘萬(wàn)噸輪船

從連鋼鐵、水泥都需要進(jìn)口，到成為世界上唯一擁有全部工業(yè)門(mén)類(lèi)的國家，一根根堅強的工業(yè)脊梁，支撐起現代中國的身軀。

他說(shuō)：在井下，個(gè)人理想、抱負都能實(shí)現

鄂爾多斯 哈拉溝煤礦

神東哈拉溝煤礦綜采隊技術(shù)員米智畢業(yè)于西安交大，工作這幾年，又念完了礦大的碩士?；貞浧鹦〉臅r(shí)候，神東哈拉溝煤礦綜采隊隊長(cháng)溫大江與技術(shù)員米智說(shuō)：“我出生的那年正好是咱們神東煤炭礦區初建的時(shí)候，1986年，可以說(shuō)我跟神東是一同成長(cháng)了。我們這流行的一句話(huà)就是說(shuō)：寧愿要飯，也不掏炭。最后我還是堅持下來(lái)了。”

哈拉溝煤礦580名員工，一半都是大學(xué)生，碩士、博士也有20位。

隊長(cháng)溫大江感慨：“以前被人誤解，你用一個(gè)本科生，用一個(gè)研究生去那下井挖煤，根本就想不通。后來(lái)，在井下個(gè)人的理想、抱負都能實(shí)現。”采煤機所過(guò)之處，兩層樓高的煤層瞬間被工整切割，每切完300米長(cháng)的作業(yè)面， 就是1700噸煤。10人的大學(xué)生采煤班，每天能采3萬(wàn)多噸煤，裝滿(mǎn)500多節火車(chē)車(chē)廂?？萍紕?chuàng )新賦予了哈拉溝煤礦驚人的能量，年產(chǎn)1600萬(wàn)噸煤，比70年前全中國產(chǎn)煤量的一半還多。 

在120米的地層深處，礦嫂們跟丈夫們見(jiàn)面。安全帽下，一張張烏黑的面孔，一時(shí)間，很多礦嫂都沒(méi)認出自己的丈夫。

蘋(píng)果成了此刻最好的信物。趁著(zhù)吃飯的時(shí)間，妻子孫少麗給溫大江了一個(gè)蘋(píng)果：“我給你揣一個(gè)進(jìn)去，說(shuō)把平安放在肚里。”

技術(shù)員米智的妻子楊婷婷，在手機上給丈夫寫(xiě)了一段話(huà)：“記得有一次，八點(diǎn)班，到了晚上，你還沒(méi)有回家，我的心揪在了一起。一遍一遍地撥打你的電話(huà)，直到輾轉聯(lián)系到你，聽(tīng)到你的聲音，我懸著(zhù)的心，才漸漸地放了下來(lái)。老公，一定要記得給我打電話(huà)，我和女兒等你平安回家。”中國工業(yè)正是依靠一個(gè)個(gè)像他們一樣的普通家庭，用勤勞、智慧與一代又一代的付出，從無(wú)到有，從弱到強。1949年，中國原煤產(chǎn)量?jì)H為0.3億噸，2018年達到36.8億噸，70年增長(cháng)了114倍。

他說(shuō)：到祖國最艱苦的地方去

黑龍江 大慶 

新中國成立之初，原油年產(chǎn)量只有12萬(wàn)噸，就連老百姓點(diǎn)燈的煤油都要進(jìn)口，被稱(chēng)作“洋油”。缺油，中國難以啟動(dòng)通往工業(yè)化的“發(fā)動(dòng)機”。

邱中建，大慶油田的發(fā)現者之一，今天，86歲的老人仍然在繼續研究油氣勘探。上世紀五十年代，當時(shí)的石油部、地質(zhì)部、中科院展開(kāi)協(xié)作攻關(guān)，在全國找油。那時(shí)24歲的邱中建，是負責松遼平原勘探的隊長(cháng)之一。中國工程院院士邱中建回憶說(shuō)：“到祖國最艱苦的地方去。我們一個(gè)人都要背一大包石頭，一二十塊。特別到了雨季的時(shí)候，路是滑不拉幾的，經(jīng)常摔跤。”“非常辛苦的，但是我們確實(shí)在野外觀(guān)察到了，相當的范圍，有很好的生油層。”

1959年9月26日，松遼平原上的第一口勘探井噴出了原油。發(fā)現大慶油田，一舉改變了中國工業(yè)的格局。

一場(chǎng)和平年代的特殊戰役由此展開(kāi)，王進(jìn)喜和4萬(wàn)多名石油工人，從祖國各地會(huì )師莽莽荒原。石油大會(huì )戰歷時(shí)三年，在沉睡萬(wàn)年的黑土地上，從零起步。

鐵人王進(jìn)喜紀念館，在這里可以讀懂中國工業(yè)奮起直追的心聲。共和國的創(chuàng )業(yè)年代，那段戰天斗地的激昂永遠無(wú)法忘記。那是一段如歌的人生、一個(gè)戰斗的時(shí)代、一種不屈的信念。