優(yōu)勢多,發(fā)展快
——速度快、成本低,“單未下、貨先行”,成為跨境電商發(fā)展的重要平臺
海外倉為何受歡迎?
清關(guān)快、配送快——“海外倉企業(yè)能夠整合物流資源,提供配套的清關(guān)服務(wù)。所以它能夠很快地提高貨物出入境效率。”李興乾說(shuō),“部分海外倉可以提供所在國24小時(shí)或者48小時(shí)的送達服務(wù),大幅縮短了配送時(shí)間。”菜鳥(niǎo)總裁助理、出口物流事業(yè)部總經(jīng)理熊偉介紹,菜鳥(niǎo)提供給海外倉商家全程供應鏈解決方案,包括頭程干線(xiàn)及海外倉配體系,重點(diǎn)國家如西班牙和法國都可以實(shí)現1-2個(gè)工作日送達。
周轉快、服務(wù)快——李興乾表示,海外倉可以提供有針對性的選品建議,幫助賣(mài)家優(yōu)化庫存,提前備貨,降低滯銷(xiāo)的風(fēng)險。同時(shí),還可以按照客戶(hù)的要求,提供本土化的退換貨、維修等服務(wù),能夠縮短服務(wù)周期,提升終端客戶(hù)的購物體驗。
成本低——由于賣(mài)家可以提前在海外倉備貨,因此在后續補貨時(shí),可以選擇價(jià)格更低的海運方式,這就降低了國際物流的成本。熊偉表示,從菜鳥(niǎo)海外倉發(fā)貨給客戶(hù),相當于境內快遞,較之從國內往國外成本更低,比商家自己雇傭操作員處理訂單和自找倉庫更實(shí)惠,且能更有效地管理倉庫。“商家能夠突破小包直發(fā)對于商品重量、體積、類(lèi)型等的限制,尤其在商品重量大于400克時(shí),采用海外倉的費用比跨境小包的優(yōu)勢更為明顯。”
除此之外,操作也非常便捷。熊偉介紹,使用菜鳥(niǎo)海外倉服務(wù)并完成準備操作后,交易訂單會(huì )自動(dòng)流向系統,生成出站物流單據,并下發(fā)到海外倉進(jìn)行揀貨、包裝、發(fā)貨,而在退換貨時(shí),也可以直接在海外倉庫進(jìn)行。
“通過(guò)在目的地國設立海外倉,再把商品以批量的方式運輸過(guò)去,根據當地市場(chǎng)進(jìn)行分揀、包裝、運輸,能夠有效提升物流效率并降低綜合運營(yíng)成本。”商務(wù)部研究院學(xué)術(shù)委員會(huì )副主任、區域經(jīng)濟研究中心主任張建平表示,“特別是在疫情防控期間,海外倉優(yōu)勢凸顯,因為有比較充足的備貨,當地物流能更快進(jìn)行配送。”
“目前菜鳥(niǎo)在全球擁有超過(guò)30個(gè)海外倉,運營(yíng)海外倉面積上百萬(wàn)平方米。”熊偉說(shuō),“其中在歐洲地區有超過(guò)10萬(wàn)平方米的出口海外倉,包括比利時(shí)、英國、德國、法國、波蘭、西班牙等國家,能覆蓋歐盟24個(gè)國家和英國全境,官方倉所在國3日達,泛歐7日達,每日能處理10萬(wàn)訂單。”
中國海外倉在全球落子越來(lái)越密,得益于跨境電商的迅速崛起。
商務(wù)部部長(cháng)助理任鴻斌介紹,近年來(lái),我國已初步構建了適應外貿新業(yè)態(tài)新模式發(fā)展的政策框架。2020年,我國跨境電商進(jìn)出口額達到1.69萬(wàn)億元,增長(cháng)31.1%,跨境電商規模5年增長(cháng)近10倍。市場(chǎng)采購貿易規模6年增長(cháng)5倍,2020年突破7000億元的規模。
中國國際電子商務(wù)中心電子商務(wù)首席專(zhuān)家李鳴濤認為,跨境電商市場(chǎng)的爆發(fā)式增長(cháng),為海外倉的發(fā)展提供了機遇。同時(shí),海外倉也是支撐跨境電商發(fā)展的新型外貿基礎設施,是跨境電商發(fā)展不可缺少的重要環(huán)節和重要平臺。
讓海外倉更“聰明”
——完善網(wǎng)絡(luò ),提升數字化、智能化水平,積極參與海外倉國際規則的探索
未來(lái),海外倉如何發(fā)展?
李興乾表示,落實(shí)國務(wù)院常務(wù)會(huì )議的部署和國辦《意見(jiàn)》的要求,商務(wù)部將會(huì )同有關(guān)部門(mén)穩步推進(jìn)海外倉高質(zhì)量發(fā)展的專(zhuān)項行動(dòng),重點(diǎn)做好五項工作:
一是強化主體培育。鼓勵傳統外貿企業(yè)、跨境電商和物流企業(yè)等各類(lèi)主體綜合運用多種投融資方式,來(lái)參與海外倉建設。加大出口信保等金融產(chǎn)品的創(chuàng )新力度,復制推廣成熟經(jīng)驗做法,培育一批特色鮮明的、代表性的海外倉。
二是完善海外倉的服務(wù)網(wǎng)絡(luò )。“我們要支持企業(yè)加快重點(diǎn)市場(chǎng)海外倉建設,完善全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò )。”李興乾說(shuō),“優(yōu)化中歐班列沿線(xiàn)國家海外倉布局,支持海外倉企業(yè)建立完善的物流體系,延伸服務(wù)。”
三是推動(dòng)數字化發(fā)展。鼓勵海外倉企業(yè)推介跨境電商綜試區線(xiàn)上綜合服務(wù)平臺、國內外電商平臺等,匹配供需兩個(gè)方面的信息,提升海外倉的數字化、智能化水平,探索建設海外物流智慧平臺。
四是推動(dòng)標準建設。推動(dòng)制定一批海外倉領(lǐng)域的國家標準、行業(yè)標準和團體標準,引導行業(yè)健康有序發(fā)展。
五是深化國際合作。依托海外倉,加強與所在國流通業(yè)的銜接連通,深化在跨境物流、商業(yè)模式創(chuàng )新等領(lǐng)域國際合作,積極參與海外倉國際規則的探索。
企業(yè)也在搶抓機遇,加快布局?!兑庖?jiàn)》提出,優(yōu)化快遞運輸等政策措施,支持海外倉企業(yè)建立完善物流體系,向供應鏈上下游延伸服務(wù),探索建設海外物流智慧平臺。熊偉介紹,菜鳥(niǎo)目前正在歐洲推進(jìn)自提模式,為本地消費者提供更豐富的服務(wù)。“菜鳥(niǎo)計劃明年3月前在西班牙、法國、波蘭部署近3000組自提柜,與本地合作伙伴一起提升歐洲消費者的物流體驗。預計到今年底,菜鳥(niǎo)將在海外部署超3萬(wàn)個(gè)自提點(diǎn)和自提柜。”
熊偉表示,未來(lái)菜鳥(niǎo)一方面會(huì )積極進(jìn)行海外倉業(yè)務(wù)部署,優(yōu)化海外倉點(diǎn)布局,豐富海外倉功能,推進(jìn)海外倉的本土化運營(yíng),同時(shí),因地制宜開(kāi)展自建、合資、租賃等多種方式建設海外倉;另一方面,菜鳥(niǎo)會(huì )依托國內優(yōu)選倉、全球海外倉及國際物流能力,為跨境商家提供階梯式物流產(chǎn)品及多元化出口物流供應鏈解決方案。
本報記者 孔德晨《 人民日報海外版 》( 2021年07月20日 第 07 版)
