多家外國媒體27日報道，秘密努力10年后，美國蘋(píng)果公司決定放棄電動(dòng)車(chē)項目。
2023年9月12日，在美國加利福尼亞州丘珀蒂諾市舉行的蘋(píng)果新品發(fā)布會(huì )上，蘋(píng)果公司首席執行官蒂姆·庫克上臺進(jìn)行介紹。新華社記者吳曉凌攝
美國彭博新聞社報道，一些為蘋(píng)果公司電動(dòng)車(chē)項目工作的員工將轉崗至人工智能（AI）部門(mén)。
路透社援引美國創(chuàng )新戰略咨詢(xún)公司首席執行官本·巴賈林的話(huà)報道，如果蘋(píng)果公司放棄電動(dòng)車(chē)項目的消息屬實(shí)，“蘋(píng)果將更多聚焦通用AI。這將使投資者對蘋(píng)果在平臺層面展開(kāi)AI競爭的努力和能力抱有更大信心”。
蘋(píng)果公司迄今未在A(yíng)I領(lǐng)域采取大動(dòng)作。與之對比，谷歌母公司字母表、微軟公司等技術(shù)巨頭已在A(yíng)I領(lǐng)域先發(fā)制人。
蘋(píng)果公司大約10年前啟動(dòng)電動(dòng)車(chē)項目。路透社2020年報道，蘋(píng)果公司考慮最早在2024年或2025年發(fā)布一款電動(dòng)車(chē)。
不過(guò)，蘋(píng)果公司及其首席執行官蒂姆·庫克從未公開(kāi)提及造車(chē)項目，僅以“自動(dòng)駕駛系統”代指。這家公司同樣未披露其在汽車(chē)領(lǐng)域的投資金額。
美國消費者新聞與商業(yè)頻道(CNBC)報道，蘋(píng)果公司2023年研發(fā)投入大約300億美元，比2022年增加14%。法新社報道，蘋(píng)果公司據信已為造車(chē)項目投資數以十億計美元。
然而，蘋(píng)果公司電動(dòng)車(chē)項目似乎生不逢時(shí)。隨著(zhù)美國聯(lián)邦儲備委員會(huì )不斷加息，高利率壓抑消費者情緒并降低市場(chǎng)需求，迫使美國電動(dòng)車(chē)行業(yè)裁員并減產(chǎn)。包括特斯拉公司在內多家電動(dòng)車(chē)制造商已決定縮減投資，其中一些電動(dòng)車(chē)制造商改變計劃，從純電動(dòng)車(chē)轉而聚焦混合動(dòng)力車(chē)。
CNBC評論，放棄堅持10年的電動(dòng)車(chē)項目，意味著(zhù)蘋(píng)果挑戰特斯拉電動(dòng)車(chē)的努力終結。報道說(shuō)，蘋(píng)果電動(dòng)車(chē)項目雇用數以千計員工，但這項業(yè)務(wù)與其兩大核心業(yè)務(wù)電子設備和在線(xiàn)服務(wù)從未契合。
（來(lái)源：新華社 卜曉明）
