國際油價(jià)的震蕩偏強走勢，使得國內成品油價(jià)迎來(lái)年內第四漲。4月1日，國家發(fā)展改革委發(fā)布消息稱(chēng)，根據近期國際市場(chǎng)油價(jià)變化情況，按照現行成品油價(jià)格形成機制，自2024年4月1日24時(shí)起，國內汽、柴油價(jià)格（標準品，下同）每噸分別提高200元、190元。

　　卓創(chuàng )資訊據此測算，折合升價(jià)92號汽油、95號汽油、0號柴油分別上調0.16元、0.17元、0.16元。待本次調價(jià)落地，疊加清明假期將至，消費者用油成本小幅增加。按照油箱容量為50L的家用轎車(chē)為例，加滿(mǎn)一箱92號汽油將多花8元。以月跑10000公里，百公里油耗在38L的重型卡車(chē)為例，在下次調價(jià)窗口開(kāi)啟前，單輛車(chē)的燃油成本將增加304元左右。

　　從年內來(lái)看，成品油零售價(jià)調整共歷經(jīng)4次上調、1次下調、2次擱淺。漲跌互抵之后，汽油、柴油分別累計上漲675元/噸、650元/噸，折合升價(jià)，92號汽油、95號汽油、0號柴油分別累計上調0.53元、0.56元、0.55元。

　　從本輪計價(jià)周期來(lái)看，盡管?chē)H原油價(jià)格走勢較為震蕩，但整體均價(jià)依然上漲。據國家發(fā)展改革委價(jià)格監測中心監測，與上個(gè)調價(jià)周期相比，本周計價(jià)周期（3月18日至3月31日）內，倫敦布倫特、紐約WTI油價(jià)分別上漲4.05%、3.84%。平均來(lái)看，倫敦布倫特、紐約WTI油價(jià)比上輪調價(jià)周期上漲3.95%。

　　金聯(lián)創(chuàng )成品油分析師王延婷表示，經(jīng)濟方面，美國上調2023年四季度經(jīng)濟增速在一定程度上緩解了投資者對經(jīng)濟環(huán)境的擔憂(yōu)情緒，亦對國際油價(jià)形成支撐。本輪計價(jià)周期內，美國原油及汽油庫存增加等利空消息導致國際油價(jià)下跌，但幅度相對有限，致使國際原油均價(jià)整體走高。

　　后市來(lái)看，由于近期國際原油價(jià)格延續高位震蕩，在業(yè)內看來(lái)，消息面對后期行情仍有支撐。

　　國家發(fā)展改革委價(jià)格監測中心相關(guān)負責人預計，短期內國際油價(jià)可能震蕩偏強運行，但持續大幅上漲可能性不大。一方面，受地緣政治因素和“歐佩克+”減產(chǎn)影響，原油供應短期內偏緊；需求端因天氣轉暖帶動(dòng)開(kāi)工出行消費增長(cháng)。另一方面，持續上漲的國際油價(jià)對遏制通脹產(chǎn)生不利影響，一旦通脹指標明顯回升，可能遲滯發(fā)達經(jīng)濟體貨幣政策調整時(shí)機及節奏，從而抑制經(jīng)濟復蘇和需求回暖。

　　卓創(chuàng )資訊成品油分析師于雅欣在接受《證券日報》記者采訪(fǎng)時(shí)表示，后市來(lái)看，目前美國逐步進(jìn)入夏季需求高峰前期，單周石油庫存變動(dòng)較大，去庫延續性不強。同時(shí)，美聯(lián)儲未來(lái)最早開(kāi)始降息大概率是在6月份，美元暫時(shí)維持波動(dòng)，對國際油價(jià)影響有限。因此，多空因素交織下，國際油價(jià)或保持震蕩走勢。新一輪調價(jià)周期初始，重新計算后的原油變化率或延續正值開(kāi)局，成品油零售價(jià)或有“二連漲”可能。（來(lái)源：證券日報）