昨日，旅客在福州火車(chē)站候車(chē)大廳排隊檢票。

　　今日零時(shí)起，2024年春運大幕拉開(kāi)，將持續至3月5日24時(shí)。預計福州火車(chē)站發(fā)送旅客345萬(wàn)人次，日均8.6萬(wàn)人次。

　　關(guān)鍵詞：運力保障

　　增開(kāi)31.5對臨客

　　開(kāi)往南充西安等多地

　　為滿(mǎn)足客流需求，福州火車(chē)站（福州站、福州南站）共增開(kāi)往南充、西安、貴陽(yáng)、上海等地春運臨時(shí)旅客列車(chē)31.5對。

　　福州站共開(kāi)行157對旅客列車(chē)，其中加開(kāi)春運臨時(shí)旅客列車(chē)21.5對（普速8對、動(dòng)車(chē)13.5對）；福州南站共開(kāi)行165對旅客列車(chē)，其中加開(kāi)春運臨時(shí)旅客列車(chē)10對（直通5對、管內5對）。

　　福州火車(chē)站根據客流情況，開(kāi)行夜間高鐵增加運力，緩解白天客流增量壓力，將部分客流吸引至夜間。春運期間，福州火車(chē)站開(kāi)行廈門(mén)—上海虹橋G4942次、廈門(mén)—杭州東G4994次等夜間高鐵，增加總體運力。

　　關(guān)鍵詞：服務(wù)保障多個(gè)進(jìn)站口

　　設置快速通道

　　據介紹，福州火車(chē)站遇大客流時(shí)，采取分時(shí)段、梯次憑票進(jìn)站措施，緩解候車(chē)廳壓力。

　　針對福州站南廣場(chǎng)施工導致廣場(chǎng)、出站口集散區域大幅縮小的情況，福州站動(dòng)態(tài)均衡調整進(jìn)站口1、2和出站口1通過(guò)能力，增派人員做好引導進(jìn)站，防止進(jìn)出站旅客排隊不均衡導致?lián)矶隆?/p>

　　福州站1、2、3、5進(jìn)站口及福州南站4、5、6、7進(jìn)站口設置快速進(jìn)站通道，為老幼病殘孕等重點(diǎn)旅客和緊急趕車(chē)旅客提供最大便利。

　　值得一提的是，今年春運是福廈高鐵開(kāi)通后的首個(gè)春運。“春運期間，福廈高鐵福州南站（新建福州南站）結合智能化系統，對旅客出行情況進(jìn)行‘網(wǎng)格化’管理。”福州南站相關(guān)負責人介紹，智能化系統會(huì )對出發(fā)和到達客流實(shí)行自動(dòng)監測，對旅客密集集結的區域及時(shí)發(fā)出提醒和警示，車(chē)站將根據實(shí)際情況制定相應服務(wù)預案，及時(shí)增開(kāi)服務(wù)設施。

　　丟失的物品可按需求寄送

　　福州火車(chē)站的多項溫馨服務(wù)，助力旅客順暢出行。

　　動(dòng)態(tài)開(kāi)啟自動(dòng)售（?。C110臺，人工售票窗口12個(gè)，自動(dòng)檢票閘機（含半自動(dòng)）341臺，方便市民出行購票。

　　發(fā)揮“海峽情·王威服務(wù)臺”愛(ài)心一卡通服務(wù)功能，開(kāi)展人工售票、問(wèn)詢(xún)引導和人工驗證檢票幫助，暢通熱線(xiàn)電話(huà)和現場(chǎng)求助等多渠道重點(diǎn)旅客預約服務(wù)，切實(shí)保障老年人等特殊重點(diǎn)旅客出行便利。

　　福州站設置免費充電樁8個(gè)，福州南站設置免費充電樁3個(gè)，以滿(mǎn)足旅客手機等電子設備無(wú)電時(shí)的充電需求。

　　補強便捷換乘設施和引導標識。重點(diǎn)時(shí)段加強人員引導盯控，在進(jìn)站通廊、中轉換乘通道增設“流動(dòng)服務(wù)崗”，做好人工引導，同時(shí)對候車(chē)室、進(jìn)出站口、安檢查危處加強巡視，及時(shí)發(fā)現和收納撿拾的旅客遺失物品，爭取第一時(shí)間通過(guò)站內廣播公告，通知丟失物品主人，前來(lái)領(lǐng)取遺失物品，或根據旅客需求，通過(guò)快遞物流、動(dòng)車(chē)組列車(chē)進(jìn)行寄送。

　　增設醫療點(diǎn)

　　讓旅途有“醫”靠

　　福州火車(chē)站聯(lián)合醫療機構在福州站、福州南站各增設一個(gè)旅客醫療點(diǎn)，安排醫療專(zhuān)家隨時(shí)待命，為旅客及時(shí)提供醫療救助服務(wù)。

　　在福州火車(chē)站“海峽情·王威服務(wù)臺”，設有便民“百寶箱”，為過(guò)往旅客提供藿香正氣水、感冒藥、暈車(chē)藥以及常用針線(xiàn)、封口膠帶、創(chuàng )可貼、便利貼等。

　　學(xué)生出行

　　這樣享“定制服務(wù)”

　　福州火車(chē)站與福州閩運公交公司針對春運前后學(xué)生出行，實(shí)行信息共享，為學(xué)生提供乘車(chē)、進(jìn)站“一條龍”服務(wù)。學(xué)生只要在指定學(xué)校“定制巴士”?？奎c(diǎn)上車(chē)，就可一路順利通行；對集中到站的學(xué)生客流，車(chē)站開(kāi)辟進(jìn)、出站“綠色通道”，組織青年志愿者前往接車(chē)引導。

　　節后，即2月22日至25日學(xué)生返校期間，福州閩運公交公司開(kāi)通福州火車(chē)站北廣場(chǎng)—各大院校—旗山校區農大南門(mén)、火車(chē)南站—各大院校—旗山校區農大南門(mén)2條直達巴士。

　　“定制巴士”助力學(xué)生返鄉、返?；顒?dòng)期間，大學(xué)城各大高校師生可通過(guò)“閩運易行”微信公眾號，點(diǎn)擊“定制巴士”，查找相應線(xiàn)路購買(mǎi)車(chē)票。定時(shí)班車(chē)滿(mǎn)10人即可發(fā)車(chē)。計劃定時(shí)排班：2月22日至25日的每天9時(shí)30分至15時(shí)30分，約60分鐘一班，票價(jià)8元/人。

　　□相關(guān)助讀

　　“智能大腦”春運首秀

　　昨日凌晨4時(shí)，隨著(zhù)首列復興號智能動(dòng)車(chē)組CR400AF-Z-2299檢修完畢駛向福州南站，標志著(zhù)福建區域建設標準最高、配備檢修系統最智能的動(dòng)車(chē)組檢修基地——福州南動(dòng)車(chē)二所迎來(lái)“春運首秀”。

　　動(dòng)車(chē)所調度中心，是動(dòng)車(chē)組檢修運行的“神經(jīng)中樞”，承擔動(dòng)車(chē)所的生產(chǎn)組織、交路運維、調度命令傳遞等職責。

　　福州南動(dòng)車(chē)二所在全國動(dòng)車(chē)所中首次采用全流程、全方位、全智能的動(dòng)車(chē)組智能運維綜合管理平臺。該平臺通過(guò)多渠道數據采集、多元化數據交互、多維度數據分析、多方位數據監控整合動(dòng)車(chē)組既有系統數據，是涵蓋動(dòng)車(chē)組畫(huà)像、關(guān)鍵作業(yè)過(guò)程監控的綜合管理平臺，可對千里之外的動(dòng)車(chē)組2500多個(gè)傳感器、1500多項信息數據進(jìn)行采集分析。

　　福州南動(dòng)車(chē)二所調度組組長(cháng)牛輝說(shuō)：“我們調度組就像動(dòng)車(chē)組身體的‘大腦’一樣，借助智能科技將信息數據高效匯總，為動(dòng)車(chē)組高效檢修提供可靠保障。”

　　動(dòng)車(chē)組隨車(chē)機械師如何在動(dòng)車(chē)組運行時(shí)進(jìn)行線(xiàn)上智能聯(lián)控？原來(lái)是通過(guò)頭戴式智能穿戴設備與作業(yè)帽整體融合，如同戴上VR眼鏡，身臨其境，所見(jiàn)即所得，將現場(chǎng)畫(huà)面實(shí)時(shí)回傳至調度應急指揮中心。調度應急指揮中心通過(guò)實(shí)時(shí)視頻通話(huà)，助力隨車(chē)機械師快速處置安全隱患。（福州晚報 記者　李暉　通訊員　王婷　謝靖雯　江曲　韓毅）

    □交警溫馨提示

    乘車(chē)前往火車(chē)站　注意這兩件事

　　可這樣快速進(jìn)站

　　據市交警部門(mén)介紹，去年12月25日起，火車(chē)南站西站房進(jìn)站口已全部關(guān)閉，目前旅客開(kāi)車(chē)或乘坐網(wǎng)約車(chē)、出租車(chē)，可直接導航定位永南路一側的北進(jìn)站口，或環(huán)島路一側的南進(jìn)站口，從南、北兩側落客平臺下車(chē)后，即可到達進(jìn)站口進(jìn)站乘車(chē)。

　　交警部門(mén)還對火車(chē)站北廣場(chǎng)落客平臺進(jìn)行調整。該平臺最左側車(chē)道為不停車(chē)通道，如果市民只是途經(jīng)，無(wú)需停車(chē)下客，可直接選擇該通道快速通過(guò)。如果是前往二層落客平臺送客，需提前選擇3號通道，然后根據通行情況駛入2號通道的19個(gè)斜列式停車(chē)位停車(chē)下客。

　　合理選擇停車(chē)位

　　火車(chē)南站目前共有4處停車(chē)場(chǎng)，共計提供停車(chē)位約2300個(gè)。交警建議，進(jìn)站旅客盡量將車(chē)輛停放在東站房北側的P1停車(chē)場(chǎng)和南側的P2停車(chē)場(chǎng)，開(kāi)車(chē)來(lái)接人的市民可按照到站人員所處的出站口，合理就近選擇4個(gè)停車(chē)場(chǎng)。東站房南北落客平臺均設置大巴小車(chē)送客通道，乘客可以直接乘坐汽車(chē)進(jìn)入南北落客平臺。南落客平臺還設置了92個(gè)網(wǎng)約車(chē)待客車(chē)位、500個(gè)社會(huì )車(chē)輛待客車(chē)位，北落客平臺設置了104個(gè)的士待客車(chē)位、600個(gè)社會(huì )車(chē)輛待客車(chē)位。

　　此外，前往火車(chē)站的市民，可選擇位于三環(huán)橋下東側，網(wǎng)約車(chē)停車(chē)場(chǎng)隔壁的P1停車(chē)場(chǎng)。“這里新增約248個(gè)停車(chē)位。”交警介紹。（記者　肖遠強）