消防人員對地鐵2號線(xiàn)進(jìn)行驗收。

　　臺海網(wǎng)4月4日訊 據福州日報報道，地鐵2號線(xiàn)本月底全線(xiàn)試運營(yíng)，安全、人防、衛生等一系列專(zhuān)項“考試”近期陸續展開(kāi)，最后一門(mén)“考試”——全線(xiàn)消防專(zhuān)項驗收1日“開(kāi)考”。

　　煙氣擴散、警鈴大作、閘機開(kāi)啟、邊窗大開(kāi)……2號線(xiàn)蘇洋站內，“考試”緊張而有序地進(jìn)行。全線(xiàn)22個(gè)“考場(chǎng)”（站點(diǎn)），都有身穿“火焰藍”服裝的“考官”的身影。消防聯(lián)動(dòng)功能可靠、熱煙測試合格，工程符合國家消防技術(shù)標準要求……伴著(zhù)專(zhuān)項驗收小組的細致點(diǎn)評、嚴格評判，2號線(xiàn)消防專(zhuān)項驗收的關(guān)鍵節點(diǎn)順利過(guò)關(guān)。

　　為圓滿(mǎn)完成消防驗收，市消防支隊、市地鐵集團及參建各方齊心協(xié)力，近600人的專(zhuān)職團隊守一線(xiàn)、破難題，為早日迎來(lái)地下交通換乘時(shí)代全力沖刺。

　　順利通過(guò)高難度“考試”

　　地鐵2號線(xiàn)西起閩侯縣蘇洋村，東至晉安區鼓山鎮，全長(cháng)約30.173公里，設車(chē)站22座。各站點(diǎn)的消防單元，既相互隔絕，又互為整體，就像是地鐵站內一張厚重的“防護網(wǎng)”。

　　消防驗收是城市軌道交通試運營(yíng)必過(guò)的“安全關(guān)”之一，也是地鐵線(xiàn)路工程消防系統性能的一次全面檢測，主要包括土建裝修和設備安裝兩部分。土建裝修主要對車(chē)站出入口、疏散通道、防火分區、扶梯等設置情況進(jìn)行查驗。設備安裝主要檢驗消防水系統、氣體滅火系統、防排煙系統、疏散指示系統等設置是否完備，消防聯(lián)動(dòng)功能是否銜接有序、運轉良好。

　　1日一早，驗收組兵分四路，前往各站點(diǎn)展開(kāi)驗收。22個(gè)“考場(chǎng)”上，15名“考官”各司其職，對消防通風(fēng)系統、消防疏散通道、消防器材和火災報警系統等進(jìn)行全面、細致驗收。一系列檢查、試水后，各設施的工作效果、可靠性和聯(lián)動(dòng)狀況得到一致認可。

　　現場(chǎng)“實(shí)戰”之余，消防備案等現場(chǎng)資料的檢查，也是此次驗收的重要環(huán)節。經(jīng)驗收組系統查閱、現場(chǎng)提問(wèn)，確保了各項資料的真實(shí)可靠。

　　13時(shí)，“考試”結束。經(jīng)嚴格評判，22個(gè)車(chē)站的各項消防工程指標均符合國家消防技術(shù)標準要求，順利通過(guò)這場(chǎng)難度頗高的“考試”。