百余公里三角梅同時(shí)綻放

——探秘福州城市綠化養護監管系統

隨著(zhù)數字中國建設峰會(huì )和“五一”假期臨近，榕城大街小巷、高架橋邊、立交互通間，三角梅熱烈盛放。紅霞鋪展、繁花似錦，許多市民在出行中邂逅這一美景，也不禁好奇：為什么這么多條道路的三角梅，像是約好了一樣，同時(shí)進(jìn)入盛花期？

近日，記者走訪(fǎng)養護一線(xiàn)，追蹤這場(chǎng)“默契花事”背后的故事，發(fā)現答案藏在科技支撐和園林人的用心呵護中。

站東互通三角梅花開(kāi)正盛。記者 原浩 攝

一路花香一路景

“原來(lái)每天上班最煩的就是堵車(chē)，但現在看著(zhù)橋上的三角梅，心情也跟著(zhù)變好了。”車(chē)主陳葳笑著(zhù)說(shuō)。他每天必經(jīng)的尤溪洲大橋，如今已是他心中最“治愈”的一段路。

司機林先生也深有共鳴：“以前上高架是為了趕時(shí)間，現在是為了看花。”他說(shuō)，蜿蜒高架在三角梅的點(diǎn)綴下，仿佛褪去了鋼筋水泥的冷峻，成為通往春天的道路。

同時(shí)，越來(lái)越多的市民在社交平臺上曬出賞花攻略，小紅書(shū)上三角梅“瀑布”打卡帖層出不窮，琴亭環(huán)島西、西門(mén)兜人行天橋、三環(huán)桂山路口等地成為追花熱門(mén)點(diǎn)。

據介紹，當前市區共有65座高架橋種植了約125公里“同安紅”三角梅，還有55座高架橋分布著(zhù)62公里的“小葉紫”三角梅。其中，“同安紅”為本地品種，適應福州氣候，是當前綻放的主力品種；“小葉紫”則將在5月中旬進(jìn)入花期，為城市花景接續發(fā)力。

“科技妙手”調花期

讓滿(mǎn)城花開(kāi)不再“靠天吃飯”，背后是園林人的細致調控。

近年來(lái)，福州市啟用城市綠化養護監管系統，通過(guò)物聯(lián)技術(shù)賦能，遠程掌控三角梅的分布路段、光照情況、生長(cháng)環(huán)境的溫度及濕度、土壤pH值等關(guān)鍵參數，實(shí)現三角梅生長(cháng)環(huán)境數據的整合。

“在市區范圍內，各地溫度、濕度、光照等情況不盡相同，如果不進(jìn)行人工干預，很難達到總長(cháng)度逾百公里的三角梅在同一時(shí)段一起綻放。”市綠化管理處養護管理科負責人唐曉鋒告訴記者，有了技術(shù)手段的加持，園林工人在控水、控肥、修剪、澆水等方面能夠及時(shí)作出調整，實(shí)現精準控花。

“今年春節假期一結束，我們就全面啟動(dòng)了三角梅復綠工作。”唐曉鋒介紹，福州冬季部分三角梅會(huì )落葉或受霜凍，養護團隊第一時(shí)間修剪病枝、枯枝，施復合肥，并配合噴施磷酸二氫鉀促進(jìn)花芽分化，保障三角梅如期盛開(kāi)。

“更巧的是，今年三四月晴雨分布均衡、氣溫適中，給花期調控創(chuàng )造了理想條件。”唐曉鋒說(shuō)，從3月起，福州每逢工作日晴、周末偶有小雨，正好配合控水周期，有效避免了去年因連日陰雨導致的“難成花苞”問(wèn)題。

“護花使者”深夜忙

當城市沉睡，三角梅的守護者們卻在夜色中奔忙。

4月23日晚11點(diǎn)，遠洋路高架橋上，一支10余人的養護小隊在夜色中有條不紊地忙碌著(zhù)。LED反光背心在路燈下閃閃發(fā)亮，交通錐上的警示燈規律閃爍，橋頭一輛防撞緩沖車(chē)靜靜守候，為這場(chǎng)深夜“花事”撐起一道安全屏障。

養護工人李藩建正操作綠籬機，仔細修剪三角梅的枝條。“今晚主要是修剪和除草。”他說(shuō)，修剪不僅能保持花形美觀(guān)，還能促進(jìn)新枝新花的生長(cháng)。

養護高架三角梅的工作，李藩建已經(jīng)做了2年多。這些花在他眼里就像“自己養大的娃”，品種、顏色、性狀他都熟稔于心。

因為要錯開(kāi)市民出行時(shí)間，養護團隊的作業(yè)時(shí)間通常安排在深夜10點(diǎn)到次日凌晨4點(diǎn)，他們像“城市夜行者”，在高架橋和互通橋上緩緩前行，一寸寸打理、一步步呵護。“久了也習慣了。”李藩建笑著(zhù)說(shuō)，花開(kāi)得好，市民看著(zhù)舒服，一切都值了。

這份城市浪漫的背后，是深夜里無(wú)數“護花使者”的匠心守護，也是交通、交警、養護單位多個(gè)部門(mén)協(xié)同配合的成果。“當前的工作重點(diǎn)依舊是做好正常養護，及時(shí)供水、清除雜草、合理施肥，讓三角梅‘吃飽喝足’，以最佳狀態(tài)迎接盛花期。”市綠化管理處相關(guān)工作人員說(shuō)。

來(lái)源：福州新聞網(wǎng)