近期，中國演出行業(yè)協(xié)會(huì )網(wǎng)絡(luò )表演（直播）分會(huì )發(fā)布了《網(wǎng)絡(luò )主播新職業(yè)發(fā)展報告》，報告中指出，截至2023年12月，全國已有1508萬(wàn)人將網(wǎng)絡(luò )主播作為主要職業(yè)，其中近七成職業(yè)主播月收入不足3000元。
2023年，“90%的網(wǎng)絡(luò )主播收入都不如外賣(mài)員”引發(fā)社會(huì )熱議。中國新就業(yè)形態(tài)研究中心針對外賣(mài)騎手和職業(yè)主播薪資水平以及騎手工作時(shí)長(cháng)的調研顯示，主播的月平均工資水平比外賣(mài)騎手的月平均工資水平低6.8%。
中國新就業(yè)形態(tài)研究中心是是首都經(jīng)濟貿易大學(xué)、中國就業(yè)促進(jìn)會(huì )聯(lián)合發(fā)起組建的學(xué)術(shù)研究機構，該機構主要聚焦新就業(yè)形態(tài)，關(guān)注新經(jīng)濟下勞動(dòng)力市場(chǎng)的變化。
據悉，該研究是中國新就業(yè)形態(tài)研究團隊基于對某直轄市勞動(dòng)力的調查得出，從具體薪酬來(lái)看，網(wǎng)絡(luò )直播（如直播帶貨、才藝展示賺取打賞費等）的平均月收入是6709.3元，低于物流服務(wù)（如送外賣(mài)、快遞、貨運、跑腿、代辦）的7164.2元。
網(wǎng)絡(luò )主播和外賣(mài)騎手都是新就業(yè)群體的典型代表，但呈現出截然不同的職業(yè)面貌。“網(wǎng)絡(luò )主播憑借流量經(jīng)濟的特點(diǎn)，看似能夠在短時(shí)間內獲取較高收入。然而，這一職業(yè)也伴隨著(zhù)高強度的競爭與不確定性。與網(wǎng)絡(luò )主播依賴(lài)流量波動(dòng)不同，外賣(mài)騎手的收入模式更為明確，避免了因數據波動(dòng)導致的大幅起伏，為從業(yè)者提供了清晰的收入預期。這種相對穩定的模式不僅減少了職業(yè)發(fā)展的不確定性，還為勞動(dòng)者提供了更公平的收入保障。”張成剛稱(chēng)。
他認為，高頻騎手的收入普遍高于職業(yè)主播，這反映了收入分配的公平性。外賣(mài)騎手的收入實(shí)際上也存在被低估的情況，與其他藍領(lǐng)群體橫向對比，外賣(mài)騎手的收入水平也有競爭優(yōu)勢。
多項研究顯示，外賣(mài)騎手的收入存在被低估的情況。中國新就業(yè)形態(tài)研究中心發(fā)布的《2023中國藍領(lǐng)群體就業(yè)研究報告》指出，2023年外賣(mài)員月均收入為6803元，顯著(zhù)高于藍領(lǐng)群體的平均值6043元。月嫂、貨車(chē)司機、外賣(mài)員等職業(yè)的收入水平位居藍領(lǐng)前列。
▲2023年中國藍領(lǐng)各類(lèi)職業(yè)月均收入調查/中國新就業(yè)形態(tài)研究中心
同濟大學(xué)對在滬騎手的一項研究也提到，外賣(mài)員薪資普遍高于快遞員薪資，其中，快遞員的平均薪資在6000元到7000元之間，而外賣(mài)員月薪則在7000元到8000元之間。因薪資水平選擇入行的受訪(fǎng)者占比60.19%。
據美團研究院此前披露的數據，全年跑單超過(guò)260天的高頻騎手，如果日均接單時(shí)長(cháng)達6小時(shí)以上，其收入在當地處于較高水平。2024年6月數據顯示，北上廣深的高頻騎手中，眾包與樂(lè )跑騎手的平均收入分別為7354元和11014元，在三線(xiàn)及以下城市的平均收入分別為5556元、7197元。
該機構的調研結果還顯示，“騎手的高收入來(lái)源于長(cháng)時(shí)間工作”或許是一個(gè)廣泛存在的誤解：外賣(mài)騎手旺季平均每日在線(xiàn)時(shí)長(cháng)為7.79小時(shí)，平均送單時(shí)長(cháng)為6.9小時(shí)；淡季平均每日在線(xiàn)時(shí)長(cháng)為6.2小時(shí)，送單時(shí)長(cháng)為5.1小時(shí)。
《2023中國藍領(lǐng)群體就業(yè)研究報告》顯示，藍領(lǐng)群體的平均工作時(shí)長(cháng)為9小時(shí)。此外，國家統計局的數據也指出，2024年上半年中國人平均每周的工作時(shí)長(cháng)是48.6小時(shí)，與2023年的49小時(shí)基本相當。以外賣(mài)騎手每周工作6天，按旺季在線(xiàn)時(shí)長(cháng)計算，其每周工作時(shí)長(cháng)為46.74小時(shí)，仍低于全國平均工作時(shí)長(cháng)。
這意味著(zhù)，通過(guò)午晚送餐高峰承擔配送任務(wù)的外賣(mài)騎手，實(shí)際工作時(shí)間不僅低于常被比較的藍領(lǐng)群體，也低于全國企業(yè)就業(yè)人員的平均工時(shí)。
此外，據美團研究院數據，在745萬(wàn)有接單收入騎手中，全年接單在260天以上的占總人數的11%，大約為81.95萬(wàn)人；全年接單不足30天占比為48%。
這些數據的背后是社會(huì )對不同職業(yè)就業(yè)質(zhì)量的重新審視。張成剛指出，外賣(mài)騎手曾因體力勞動(dòng)和服務(wù)屬性被視為缺乏發(fā)展潛力的工作。隨著(zhù)行業(yè)的規范化和用戶(hù)需求的增加，騎手職業(yè)逐漸展現了較強的就業(yè)吸納能力和收入穩定性。因此，評價(jià)以外賣(mài)騎手為代表的新就業(yè)形態(tài)，不能依賴(lài)傳統眼光，認為其是傳統意義上的低質(zhì)量就業(yè)，而是應該關(guān)注其就業(yè)的包容性、靈活性和發(fā)展潛力，以及相較藍領(lǐng)群體其他可以選擇職業(yè)有較高的收入水平。
