7月2日,國內新能源車(chē)企紛紛公布了2024年6月份銷(xiāo)量成績(jì)單。
《證券日報》記者注意到,多家車(chē)企成績(jì)亮眼,理想汽車(chē)單月交付超4萬(wàn)輛,重回新勢力銷(xiāo)冠;賽力斯汽車(chē)單月交付同比暴增372%,旗下問(wèn)界品牌單月交付破4萬(wàn)輛。此外,蔚來(lái)汽車(chē)、極氪汽車(chē)單月交付均破2萬(wàn)輛,雙雙創(chuàng )出歷史新高。
事實(shí)上,車(chē)企終端銷(xiāo)量的企穩向上離不開(kāi)政策助力。此前,商務(wù)部、財政部等七部門(mén)聯(lián)合印發(fā)了《汽車(chē)以舊換新補貼實(shí)施細則》,明確了汽車(chē)以舊換新資金補貼政策。
對此,乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì )(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“乘聯(lián)會(huì )”)表示,在新品投放放量和價(jià)格下探的雙重驅動(dòng)下,新能源汽車(chē)市場(chǎng)規模將繼續穩步增長(cháng),滲透率有望創(chuàng )出歷史新高。
主流新勢力月銷(xiāo)均破萬(wàn)輛
剛過(guò)去的6月份,新能源汽車(chē)市場(chǎng)整體表現呈現出分化趨勢,部分品牌實(shí)現了同比顯著(zhù)增長(cháng),也有品牌面臨銷(xiāo)量下滑的挑戰。其中,理想汽車(chē)、賽力斯突破3萬(wàn)輛大關(guān),位于第一梯隊,蔚來(lái)汽車(chē)和極氪汽車(chē)則創(chuàng )出了最好的單月交付成績(jì)。
具體來(lái)看,6月份,理想汽車(chē)交付量47774輛,同比增長(cháng)46.7%。這主要得益于新車(chē)型理想L6上量、門(mén)店效率提升以及全系產(chǎn)品價(jià)格下調等多重因素。今年3月份,理想汽車(chē)方面曾對MEGA上市失利作出反思,提出要將渠道的銷(xiāo)售重心放在L系列上。
位居第二的問(wèn)界以約5000輛之差緊隨其后。6月份,問(wèn)界銷(xiāo)量為42780輛,首次站上月銷(xiāo)4萬(wàn)輛關(guān)口。若以鴻蒙智行整體來(lái)看,6月份鴻蒙智行銷(xiāo)量為全系交付46141輛,其中,智界S7銷(xiāo)量為2995輛。目前,在問(wèn)界和智界雙品牌的助力下,鴻蒙智行的訂單仍在高速增長(cháng),據鴻蒙智行透露,6月29日至6月30日兩天,鴻蒙智行全系車(chē)型大定量突破9000輛。
榜單季軍蔚來(lái)汽車(chē)6月份實(shí)現交付21209輛,同比增長(cháng)98%,創(chuàng )歷史新高。這也是繼5月份后,蔚來(lái)汽車(chē)連續第二個(gè)月銷(xiāo)量突破2萬(wàn)輛。今年上半年,蔚來(lái)汽車(chē)累計交付87426輛,同比增長(cháng)60.2%。
零跑汽車(chē)也首次邁入“兩萬(wàn)輛俱樂(lè )部”。6月份,零跑汽車(chē)交付20116輛,同比增長(cháng)52%。今年上半年,零跑汽車(chē)累計銷(xiāo)量為86696輛。其中,C16上市48個(gè)小時(shí)累計大定達到5208輛。
“零跑汽車(chē)希望C系列產(chǎn)品能把15萬(wàn)元的價(jià)格帶做深、做透,在這個(gè)價(jià)格帶獲得較大的市場(chǎng)份額,實(shí)現每月3萬(wàn)輛以上的銷(xiāo)量。”零跑汽車(chē)創(chuàng )始人、董事長(cháng)、CEO朱江明向《證券日報》記者表示,零跑的品牌定位就是給用戶(hù)好而不貴的產(chǎn)品,不管毛利有多高或者空間有多大,零跑都會(huì )堅持把汽車(chē)作為大眾的消費品,做“汽車(chē)界的優(yōu)衣庫”。
此外,小鵬汽車(chē)和哪吒汽車(chē)的6月份銷(xiāo)量均實(shí)現破萬(wàn)輛,其中,小鵬汽車(chē)6月份共交付10668輛,同比增長(cháng)24%;哪吒汽車(chē)交付10206輛,同比下滑15.88%。
預計7月份終端銷(xiāo)量或下行
乘聯(lián)會(huì )日前預測,6月份,國內狹義乘用車(chē)零售規模約為175萬(wàn)輛,環(huán)比增長(cháng)2.3%,同比下滑7.6%。其中,新能源乘用車(chē)零售規模約可達86萬(wàn)輛,環(huán)比增長(cháng)6.9%,同比增長(cháng)32.7%,滲透率預計將提升至49.1%。
乘聯(lián)會(huì )表示,6月份,多數汽車(chē)廠(chǎng)商借助端午假期以及“618”積極開(kāi)展營(yíng)銷(xiāo)、促銷(xiāo)活動(dòng),并以此推進(jìn)半年度目標的達成率,令6月份乘用車(chē)市場(chǎng)的熱度得以溫和延續。而廠(chǎng)商促銷(xiāo)的發(fā)力和持續,也讓車(chē)市內卷進(jìn)一步加劇。
車(chē)市內卷加劇這一結論在另一組數據處得以證實(shí)。中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“流通協(xié)會(huì )”)發(fā)布的最新一期“中國汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫存預警指數調查”顯示,2024年6月份,中國汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫存預警指數為62.3%,同比上升8.3個(gè)百分點(diǎn),環(huán)比上升4.1個(gè)百分點(diǎn)。庫存預警指數位于榮枯線(xiàn)之上,汽車(chē)流通行業(yè)處在不景氣區間。
據流通協(xié)會(huì )預測,7月份高溫多雨的天氣在一定程度上影響了消費者到店購車(chē)。此外,6月份經(jīng)銷(xiāo)商為了完成銷(xiāo)量目標開(kāi)展促銷(xiāo)沖量活動(dòng),對接下來(lái)的購車(chē)需求有一定的透支,將抑制汽車(chē)銷(xiāo)量增長(cháng),7月份作為車(chē)市傳統淡季,終端銷(xiāo)量將面臨下行壓力。
流通協(xié)會(huì )表示,未來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)不確定性加大,經(jīng)銷(xiāo)商要根據實(shí)際情況,理性預估實(shí)際市場(chǎng)需求。同時(shí),要加大對“以舊換新和報廢更新政策的宣傳”,通過(guò)強化服務(wù)提振消費信心,把降本增效放在首位,防范經(jīng)營(yíng)風(fēng)險。(來(lái)源:證券日報)
